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NI50-CP80-FDZ30X2電感式接近傳感器由頻振蕩電路、檢波電路、放大電路、電路及輸出電路組成。電感式接近傳感器檢測(cè)的被測(cè)物體也是金屬導(dǎo)體，非金屬導(dǎo)體不能用該方法測(cè)量。振幅變化隨目標(biāo)物金屬種類而不同，因此檢測(cè)距離也隨目標(biāo)物金屬的種類而不同。

NBB5-18GM50-E2耐溫電感式接近傳感器振蕩器在傳感器檢測(cè)面產(chǎn)生一個(gè)交變電磁場(chǎng)，當(dāng)金屬物體接近傳感器檢測(cè)面時(shí)，金屬中產(chǎn)生的渦流吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振。振蕩器的振蕩及停振這二種狀態(tài)，轉(zhuǎn)換為號(hào)通過(guò)放大器轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制的開(kāi)關(guān)信號(hào)，經(jīng)功率放大后輸出。

JKT03H-F4A70B-6-250VC-300MA接近傳感器是一種有感知物體接近能力的器件，它利用位移傳感器對(duì)接近的物體有特性來(lái)識(shí)別物體的接近，并輸出相應(yīng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，因此，通常又把接近傳感器稱為接近開(kāi)關(guān)。測(cè)量技術(shù)中，長(zhǎng)度、位置的測(cè)量；在控制技術(shù)中，如位移、速度、加速度的測(cè)量和控制，也都使用者大量的接近開(kāi)關(guān)。

杭榮牌TL08X-18YP-AP6-C2接近傳感器危險(xiǎn)區(qū)電氣設(shè)備的火花和熱效應(yīng)是引起和的主要因素，因此防止產(chǎn)生火花,控制電氣設(shè)備表面溫度就成為電氣設(shè)備的,環(huán)境,根據(jù)性。

渣閥用ZJT45M-3005電感式接近傳感器振蕩器產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)。當(dāng)金屬目標(biāo)接近這一磁場(chǎng)，并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導(dǎo)致振蕩衰減，以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)，觸發(fā)驅(qū)動(dòng)件，從而達(dá)到非接觸式之檢測(cè)目的。

杭榮IM30-15NPS-ZC1接近傳感器接近傳感器是限位開(kāi)關(guān)等接觸式檢測(cè)方式，以接觸檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)為目的的傳感器的總稱。能檢測(cè)對(duì)象的移動(dòng)信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。

GB-M0824NA煤礦人車用的越位傳感器越位裝置安裝在下車點(diǎn)之后,距驅(qū)動(dòng)輪（或迂回輪）不小于5m的托輪處。當(dāng)有人乘坐到達(dá)下車點(diǎn)而沒(méi)下車經(jīng)過(guò)禁止越位點(diǎn)時(shí),越位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使架空乘人裝置停止運(yùn)行。

HQQ-8967XC配給煤機(jī)極限保護(hù)器傳感器煤礦井下有甲烷、煤塵性混合物，但無(wú)破壞絕緣層的腐蝕性場(chǎng)合；、濕敏元件、聲敏元件、放射線元件、色敏元件和味敏元件等類。

IFL1-8-10ZSTPKG-1641-1-S接近傳感器型號(hào)能對(duì)應(yīng)廣泛的溫度范圍 不受檢測(cè)物體顏色的影響對(duì)檢測(cè)對(duì)象的物理性質(zhì)變化進(jìn)行檢測(cè)，所以幾乎不受表面顏色等的影響 與接觸式不同，會(huì)受周圍溫度的影響、周圍物體、同類傳感器的影響包括感應(yīng)型、靜電容量型在內(nèi)，傳感器之間相互影響。

HQQ-SBOE167SR圓柱型接近傳感器接近傳感器是一種有感知物體接近能力的器件，它利用位移傳感器對(duì)接近的物體有特性來(lái)識(shí)別物體的接近，并輸出相應(yīng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，因此，通常又把接近傳感器稱為接近開(kāi)關(guān)。它能檢測(cè)對(duì)象的移動(dòng)和存在信息并轉(zhuǎn)化成號(hào)。