湖北杭榮電氣所的YT-SC電力行業(yè)用打滑檢測(cè)裝置是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置，已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

湖北杭榮電氣有限公司

YT-SC電力行業(yè)用打滑檢測(cè)裝置

技術(shù)參數(shù)：
使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-15℃～+65℃
相對(duì)濕度：不小于80
工作電壓：AC 220V&plun;10 50HZ
整體功耗：<15W
測(cè)速范圍：20～999轉(zhuǎn)/分鐘；帶速 0.6～9.9米/秒
觸點(diǎn)容量：二線開(kāi)關(guān) 1A /220V ； 四線開(kāi)關(guān) /380V （購(gòu)買時(shí)注明）
開(kāi)關(guān)形式：常閉型（可選常開(kāi)型）

工作原理：

YT-SC
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線連接，直接與控制回路串連即可。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨打滑。
鑄鋁外殼，連接處配有密封圈，有較好的防水性。
技術(shù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定。
計(jì)數(shù)開(kāi)關(guān)的預(yù)置數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)置

XLLS-I事故開(kāi)關(guān)

XLLS-II拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)TYSLT2-I，TYSLT2-II

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LC-II

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT2-12-30

HFKPT2-20-35跑偏傳感器

KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

KPT1-20-35跑偏開(kāi)關(guān)現(xiàn)貨

KPT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān)接線圖

PPN-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

PPN-20-35跑偏開(kāi)關(guān)

PPN-10-45跑偏開(kāi)關(guān)順豐包郵

HFPPKG-12-30跑偏開(kāi)關(guān)杭榮

HSP-721A4兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

XT-SS--1速度打滑開(kāi)關(guān)

XT-SS-1A打滑開(kāi)關(guān)
XT-SS-1B
XT-SS-1c打滑開(kāi)關(guān)
XT-SS-1打滑開(kāi)關(guān)原理
XT-SS-2 打滑開(kāi)關(guān)