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PLR-2050速度傳感器技術(shù)參數(shù)

更新時(shí)間:2022-08-26   點(diǎn)擊次數(shù):1462次

PLR-2050速度傳感器技術(shù)參數(shù) 

一,壓電式加速度傳感器的選擇方法

壓電加速度傳感器因其頻響寬、動態(tài)范圍大、可靠性高、使用方便,受到廣泛應(yīng)用。在一般通用振動測量時(shí),用戶主要關(guān)心的技術(shù)指標(biāo)為:靈敏度、頻率范圍,內(nèi)部結(jié)構(gòu)、內(nèi)置電路型與純壓電型的區(qū)別,現(xiàn)場環(huán)境與后續(xù)儀器配置等?,F(xiàn)在就隨必優(yōu)傳感,一起來了解壓電式加速度傳感器的選擇方法吧。

二,靈敏度的選擇

制造商在產(chǎn)品介紹或說明書中一般都給出傳感器的靈敏度和參考量程范圍,目的是讓用戶在選擇不同靈敏度的加速度傳感器時(shí)能方便地選出合適的產(chǎn)品,小加速度測量值也稱小分辨率,考慮到后級放大電路噪聲問題,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離小可用值,以確保佳信噪比。大測量極限要考慮加速度傳感器自身的非線性影響和后續(xù)儀器的大輸出電壓。

估算方法:大被測加速度×傳感器電荷(電壓)靈敏度,其數(shù)值是否超過配套儀器的大輸入電荷(電壓)值。建議如已知被測加速度范圍可在傳感器指標(biāo)中的“參考量程范圍"中選擇(兼顧頻響、重量),同時(shí),在頻響、質(zhì)量允許的情況下,盡量選擇高靈敏度的傳感器,以提高后續(xù)儀器輸入信號,提高信噪比。在兼顧頻響、質(zhì)量的同時(shí),可參照以下范圍選擇傳感器靈敏度:以電荷輸出型壓電加速度傳感器為例:

1. 土木工程和超大型機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動在0.1g-10g(1g=9.81m/s2)左右,可選電荷靈敏度在300pC/ms-2~30pC/ms-2的壓電加速度傳感器,屬于電荷輸出型壓電加速度傳感器。

2. 特殊的土木結(jié)構(gòu)(如樁基)和機(jī)械設(shè)備的振動在100ms-2~1000ms-2,可選擇20pC/ms-2~2pC/ms-2的加速度傳感器。

3. 沖擊,碰撞測量量程一般10000ms-2~1000000ms-2,可選則傳感器靈敏度是0.2pC/ms-2~0.002pC/ms-2的加速度傳感器。速傳感器 PLR2050杭榮皮帶秤速度測速探頭功能特點(diǎn):

三,杭榮電氣皮帶稱測速傳感器☆連接在的測速滾筒上,可消除通常測速裝置中摩擦輪與皮帶間因打滑所產(chǎn)生的誤差;

皮帶秤測速傳感器鑄鋁外殼,具有良好的屏蔽性

江蘇杭榮皮帶秤測速傳感器封閉性能好,適用于戶外安;

杭榮集團(tuán)皮帶稱測速傳感器無碳刷脈沖發(fā)生器,不需調(diào)整校準(zhǔn),無需維修;

杭榮拉姆齊皮帶稱測速傳感器新的軟連接技術(shù),更有效地保護(hù)了測速度且大大提高了設(shè)備的使用壽命。

測速傳感器 PLR2050杭榮皮帶秤速度測速探頭,杭榮杭榮皮帶稱測速傳感器☆ 連接在的測速滾筒上,可消除通常測速裝置中摩擦輪與皮帶間因打滑所產(chǎn)生的誤差I(lǐng)CS-FH型浮衡秤一般采用PLR-12R作為測速裝置,PLR-12R測速裝置由測速傳感器及傳動結(jié)構(gòu)組成。

可選N12B或N12C型測速傳感器,用于在用戶改向滾筒上安裝。其中N12C型測速傳感器適用轉(zhuǎn)速范圍為:20到280rpm,低于20rpm時(shí)可選N12B。測速傳感器由無碳刷式脈沖發(fā)生器和鑄鋁外殼組成構(gòu)成(見圖1-2b),防護(hù)等級達(dá)到IP65。輸出脈沖信號頻率正比于皮帶速度。